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第1074节 发动机大撤退(二)(2/2)

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p>你要是从陆路运送十万人的粮食,运送千里的话,绝对是成本高昂,需要十几万民工来做运输工作。

但海运的成本就少了许多,几千船员就搞定了,也要看是哪一个国家,东南国以海立国,有大量的海船与船员,运输能力是杠杠的。

中途除了伙食,还有医生和护士,有病治病,无病则着重宣传卫生清洁,有力地保障了民众的健康。

加上组头的帮助,中途死掉的开罗民众少之又少。

以当时的条件,堪称是奇迹!

换作是任何一方势力来进行十万人口级别的大迁移,只怕中途死掉十之二三不出奇,甚至一半都有可能。

开罗民众到达了马萨瓦,这里原来是奥斯曼帝国的属地,归由下属的埃及总督管辖,华人将其夺取后,根据与白皮的约定,华人力量不得在非洲经营。

但马萨瓦地处红海边,实在重要,华人舍不得放弃,与白皮扯皮,遂将开罗民众迁移至此,用来搪塞白皮。

看哪,马萨瓦不是我们华人的地盘哦,这里是开罗人在经营。

更妙的是,这里原是奥斯曼帝国埃及总督管辖的地盘,开罗人到此是没有问题的!

此处比较落后,一片荒山野岭的,几乎什么都没有。

有一万华工先行到达,在此忙碌开来,他们修建简易房子,可以用来安顿民众,他们开垦农田与水渠,做先行的工作,以飞快的速度,那里有房子、水井、水渠、卫生设施与田地,已经形成了一个可供十二万人居住的大型聚居点!

“各位!”原开罗市长,现任马萨瓦地区行政长官的阿卜杜拉·费萨尔对开罗民众道:“华人为我们做了许多,但别指望面包不用耕种就能够从地里长出来的,想要过好生活,需要我们的努力!”

“明白!”民众异口同声地道。

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